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Produktdetails:
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Größe: | Als ruquirement des Kunden GANZ 3.3x6.5m | Zusätze: | Fessel und Kette |
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Anfangsdruck: | 0.05Mpa/0.08Mpa | Garantie: | 24 Monate |
Verwendung: | pneumatischer Marinegummipuffer, schützen Boot | Funktionsdruck: | 0.05MPa, gemäß des Antrags des Kunden |
Hauptmaterial: | natrual Gummi und gummiertes Kordgewebe, Naturkautschuk | ||
Markieren: | pneumatische Fender 0.08Mpa Yokohama,Pneumatische Fender 0.08Mpa Yokohamas,Pneumatische Fender CCS Yokohama |
Pneumatische Gummipuffer haben eine lange und erfolgreiche Geschichte von schützenden Schiffen, wenn sie Operationen festmachen. Sie sind für die dauerhaften und semipermanenten Portanwendungen und für Offshoreschiff-zuschiffsübertragungen ideal. Starke und elastische, Gummidockfender sind schnell und einfach einzusetzen und behalten große Freigaben zwischen dem Rumpf und der Anlegestelle oder anderem Schiff bei.
Dieses dient, Schadenpotential während des Liegeplatzes herabzusetzen. Kritische Eigenschaften von Gummipuffern sind Energieabsorption, Rumpfdruck und Eingreiftruppe. In beiden Fällen zählen Produkte Xincheng Marine Systems sehr in hohem Grade, mit niedriger Eingreiftruppe und niedrigem Rumpfdruck. Dies heißt, dass der Fender die bedeutende Energie absorbiert und die Kräfte auf den Schiffrumpf- und -anlegestellenstrukturen verringert.
Produktbeschreibung:
Die Struktur von pneumatischen Gummifendern umfassen äußere Gummischicht, Synthetisch-Artschnurschicht für Verstärkung, inneren Gummi und Flanschöffnung.
Die Struktur von pneumatischen Gummifendern:
Die äußere Gummischicht schützt die Schnurschicht und innere Schicht vor Abnutzung und anderen externen Kräften. Dieses Mittel hat genügendes dehnbares und die Reißfestigkeit, zum jeder Wetterbedingung und harten Verwendung zu widerstehen
Die Schnurschichten werden in den idealen Winkeln, um den internen Druck zu halten vereinbart und den Druck gleichmäßig zu verteilen. Die Fenderschnurschicht wird mittels der integrativen Schnurtechnologie konstruiert und aus Polyamidfaser mit hochfestem Druck besteht, damit die Fender einzigartige Stärke und Einheitlichkeit in den verschiedenen Richtungen haben.
Die inneren Gummischichtdichtungen die Luft nach innen, ein Mittel mit luftdichter Qualität verwendend. Pneumatischer Gummipufferbeschreibung Yokohama-Gummipuffer soll für das Anlegen und das Festmachen eines Schiffs zu einem anderen Schiff oder zu anlegenden Struktur benutzt werden. Er spezifiziert auch den Test und die Kontrollverfahren für sich hin- und herbewegenden pneumatischen HochdruckGummipuffer.
Flanschöffnung: Die Metallteile an beiden Enden des Fenders, denen ein Luftventil oder Sicherheitsventil angepasst werden können.
Wie man den rechten Größenfender wählt
Ein 船舶 (DWT) Ein Schiff (DWT) |
B-船舶 (DWT) B-Schiff (DWT) |
假定接舷速度 (m/s) Angenommene Geschwindigkeit Zugangsseite (m/s) |
有效运动能量 (kJ) Effectirve kinetisch Energie
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护舷尺寸 (D*L) Fender-Maß (D*L) |
300.000 | 200.000 | 0,15 | 1230 | 3.3*6.5 |
150.000 | 0,15 | 1030 | 3.3*6.5 | |
100.000 | 0,15 | 781 | 3.3*6.5 | |
200.000 | 150.000 | 0,15 | 882 | 3.3*6.5 |
100.000 | 0,15 | 693 | 3.3*6.0 | |
85.000 | 0,15 | 618 | 3.0*5.0 | |
100.000 | 85.000 | 0,17 | 617 | 3.0*5.0 |
50.000 | 0,18 | 511 | 3.0*5.0 | |
40.000 | 0,20 | 544 | 3.0*5.0 | |
50.000 | 40.000 | 0,20 | 425 | 2.5*5.5 |
30.000 | 0,22 | 437 | 2.5*5.5 | |
20.000 | 0,25 | 443 | 2.5*5.5 | |
20.000 | 15.000 | 0,27 | 318 | 2.5*4.0 |
10.000 | 0,30 | 309 | 2.2*3.5 | |
5.000 | 0,35 | 253 | 2.0*3.5 | |
10.000 | 5.000 | 0,35 | 212 | 2.0*3.5 |
3.000 | 0,40 | 196 | 2.0*3.5 | |
1.000 | 0,50 | 137 | 2.0*3.0 |
Zusätze und Nach-Verkäufe
Ansprechpartner: Mrs. Windy Wang
Telefon: +86-13854213258
Faxen: 86-532-86539177