Produktdetails:
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Farbe: | schwarz | Eigenschaft: | Alterungsbeständigkeit |
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Anwendung: | Geschlechtskrankheit, Überziehschutzanlage, Schiffe und Boote, Schiffsfender, Marinesoldat/Kai/Dock/ | Verpackung: | NORMALE VERPACKUNG |
Länge: | 0.5m~12.0m, 1~9m | Garantiezeitraum: | 24 Monate |
Kette: | Feuerverzinken oder Edelstahl (304 | Produktname: | Pneumatischer Gummipuffer, Marine-/Dockfender |
Markieren: | 2.5m Schwimmdock-Fender,XINCHENG-Gummipuffer für Boote,Gummischwimmdock-Fender |
2.5m Durchmesser-Boots-Gummipuffer, sich hin- und herbewegender Gummipuffer für Schiff
Yokohama-Gummipuffer ist ein ideales Schutzwerkzeug für Piers sowie Schutz zwischen Schiffen.
sich hin- und herbewegender Gummipuffer benutzt Druckluft als Puffermedium, um die Auswirkungsenergie des Schiffs zu absorbieren. Deshalb
verglichen mit der schützenden Gummiwand der allgemeinen Kompression, hat es große Energieabsorption,
kleine Eingreiftruppe, großes Kontaktgebiet mit dem Schiff und kleiner Einheitsanpressdruck, die nach dem Schiff handeln.
Wenn sie, die Leistung gekippt wird und zusammengedrückt wird, nicht und die Vorteile der Installation und des Ersatzes verringert wird.
Es kann dem Ankern von Schiffen in allen Richtungen angepasst werden.
usuages
1. Offshoreplattform
2. Öl- und Gastanker
3. schnelle Fähren und Aluminiumschiffe
4. In den Häfen mit extremen Gezeiten- Veränderungen
5. Fischereifahrzeug, Transportschiff und Ozeanschleppnetzfischer
Eigenschaft und Nutzen
Kosten des Transportes 1.Lower, Fender transporte können gefaltet werden. Einsparung 2/3 von Transportkosten
instandzuhalten 2.Easy
3.Adapt zur verschiedenen rauen Umwelt
Gummi 4.Natural verwendet
Hochfeste Schichten des Reifencord-5.D2/D3
Zeitraum 6.Warranty 24 Monate
Kompression 7.Test in 3000mal
8.Self-patented Sicherheitsventil
9.Inflate schnell
sich hin- und herbewegende Gummipuffer betragen 60% von den sich hin- und herbewegenden Fendern, die in der Welt heute und eine wichtige Rolle in den Offshorefrachtübertragungen zwischen Schiffe zu spielen gebräuchlich sind. Mehr als 10.000 das Yokohama-Fender AirbagTeam-Marinesoldaten sind in Schiff-zukai- und Schiff-zuschiffsanwendungen weltweit geliefert worden. Und dieser Glaube ist durch die Haltbarkeit und die Langlebigkeit der Fender gerechtfertigt worden – eine hervorragende Rückkehr auf der Investition zur Verfügung stellend, die ihre Inhaber in ihnen gemacht haben. ISO 17357 wird jetzt fest innerhalb der Seeindustrie als der internationale Standard für die Fertigung, Prüfung und Leistung von pneumatischen Gummipuffern gebildet. Wir holen allen unseren Fenderkunden den Nutzen der bedeutenden Marine- und Betriebssachkenntnis und arbeiten mit ihnen, um zu garantieren, dass sie den Beste sitz erreichen, das beste Wertprodukt, zum ihres Fenderingbedarfs zu entsprechen.
Art 80Kpa
Nennweite | INTERNER DRUCK 0.08Mpa bei 60% Ablenkung |
Sicherheit-Ventildruckeinstellung | Prüfungsdruck | |||
Durchmesser | Länge | Energieabsorption | Reacions-Kraft | Rumpfdruck | ||
Millimeter | Millimeter | kN·m | kN | kPa | kPa | kPa |
500 | 1000 | 8 | 85 | 174 | - | 250 |
600 | 1000 | 11 | 98 | 166 | - | 250 |
700 | 1500 | 24 | 180 | 177 | - | 250 |
1000 | 1500 | 45 | 239 | 160 | - | 250 |
1000 | 2000 | 63 | 338 | 174 | - | 250 |
1200 | 2000 | 88 | 390 | 166 | - | 250 |
1350 | 2500 | 142 | 561 | 170 | - | 250 |
1500 | 3000 | 214 | 761 | 174 | - | 250 |
1700 | 3000 | 287 | 840 | 168 | - | 250 |
2000 | 3500 | 430 | 1150 | 168 | - | 250 |
2500 | 4000 | 925 | 1815 | 180 | 230 | 300 |
2500 | 5500 | 1317 | 2653 | 195 | 230 | 300 |
3000 | 6000 | 1890 | 2906 | 196 | 230 | 300 |
3300 | 4500 | 1640 | 2476 | 171 | 230 | 300 |
3300 | 6500 | 2532 | 3961 | 191 | 230 | 300 |
3300 | 10600 | 4281 | 6907 | 208 | 230 | 300 |
4500 | 9000 | 6633 | 7551 | 192 | 230 | 300 |
4500 | 12000 | 9037 | 10490 | 202 | 230 | 300 |
Art 50Kpa
Nennweite | INTERNER DRUCK 0.05Mpa bei 60% Ablenkung |
Sicherheit-Ventildruckeinstellung | Prüfungsdruck | |||
Durchmesser | Länge | Energieabsorption | Reacions-Kraft | Rumpfdruck | ||
Millimeter | Millimeter | kN·m | kN | kPa | kPa | kPa |
500 | 1000 | 6 | 64 | 132 | - | 200 |
600 | 1000 | 8 | 74 | 126 | - | 200 |
700 | 1500 | 17 | 137 | 135 | - | 200 |
1000 | 1500 | 32 | 182 | 122 | - | 200 |
1000 | 2000 | 45 | 257 | 132 | - | 200 |
1200 | 2000 | 63 | 297 | 126 | - | 200 |
1350 | 2500 | 102 | 427 | 130 | - | 200 |
1500 | 3000 | 153 | 579 | 132 | - | 200 |
1700 | 3000 | 191 | 639 | 128 | - | 200 |
2000 | 3500 | 308 | 875 | 128 | - | 200 |
2500 | 4000 | 663 | 1381 | 137 | 175 | 250 |
2500 | 5500 | 943 | 2019 | 148 | 175 | 250 |
3000 | 6000 | 1309 | 2387 | 148 | 175 | 250 |
3300 | 4500 | 1175 | 1884 | 130 | 175 | 250 |
3300 | 6500 | 1814 | 3015 | 146 | 175 | 250 |
3300 | 10600 | 3067 | 5257 | 158 | 175 | 250 |
4500 | 9000 | 4752 | 5747 | 146 | 175 | 250 |
4500 | 12000 | 6473 | 7984 | 154 | 175 | 250 |
Struktur
1.Outer Gummi
Abdeckungsaußenseite auf dem Ball der Gummischicht, die verwendet wird, um Skelettmaterial und inneren Gummi zu schützen
Ball vom Schaden der externen Kraft.
2. Synthetische Schnur verstärkte Gummischicht
Verstärkte Schnur, die Gummischicht aus dem Wickeln der synthetischen Schnurschicht, es verfasst wird, wird hauptsächlich für benutzt instandzuhalten
der interne Luftdruck.
3. Innerer Gummi
Auf dem Ball innerhalb der Gummischicht, die verwendet wird, um Luftverlust zu verhindern und den Balldruck zu steuern.
4. Enden-Flansch
Die Metallteile an beiden Enden des Fenders, die mit Füllventil und safetyvalve gepasst werden können.
Sich hin- und herbewegender pneumatischer Fender
Was ist ein pneumatischer Fender?
Was ist ein Yokohama-Fender?
Wie viel einen Yokohama-Fender tut Gewicht?
Was sind Marinefender?
Warum ist es genannter Yokohama-Fender?
Was sind Schiffsfender?
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