Produktdetails:
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Länge: | 5.0m-20m, von 1000mm bis 24000mm | Garantiezeitraum: | 24 Monate |
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Technologie: | mittlerer Druck | Lang: | 8-24m |
Verpackung: | Standardpaket, Paletten-Paket | Verwendung: | Startendes, landendes und slvage Schiff |
Funktionsdruck: | 0.05MPa zu 0.15Pa | Produkt-Name: | Startender Meeresluftluftsack des Schiffs, Marinegummiairbag, startender Airbag des Schiffs |
Markieren: | Hohe Lasten Marine Heavy Lifting Airbags,Aufblasbare Luftsäcke D1.5*10m für Verschiffen,knetende schwere anhebende Airbags des Widerstands |
Aufblasbare Luftsäcke für das Versenden, schwere Aufzug-Luftsäcke für Reparatur-Schiff
Marinegummiairbag ist mit Weichgummi entworfen, um die Gewichte anzuheben und zu tragen, basiert auf Klotzrollenmethode.
Marinegummiairbag ist ein innovatives Produkt von chinesischem eigene eigene Rechte am geistigen Eigentum. Er hat breite Anwendung wie das Schiff, das anhebend u. bewegend, schweres Gewichtsanheben, Unterwasser-technikschwimmweste startet u. verbessert, Caisson. Der Marinegummiairbag ist nicht auf Raum und Schwermaschinen begrenzt, die die Bauzeit leistungsfähig verkürzen und viele Kapitalien speichern konnten.
Xincheng-Gummi ist einer der frühesten Hersteller des Schiffsairbags, unsere Produkte kann dem Standard ISO 14409 total entsprechen. Es ist in der Lage, das startende 200000 DWT Schiff zu tragen, zu führen und zu erneuern die relevante Sicherheitstechnologie des Schiffsairbags in der Schiffsentladung und -c$starten. Verglichen mit der traditionellen startenden Methode, ist der Marineairbag vom großen Umweltschutz, weil der Marineairbag das Schiff unterstützen kann, das an jeder möglicher Küste startet, so dort ist kein Bedarf, sich um den Bau von startenden Anlagen zu sorgen. Wir produzierten einmal einen 35 Meter langen Airbag für die Produkteinführung des indonesischen Kunden, der die Aufzeichnung von 33 Metern zu dieser Zeit brach. Unsere Marineairbags genießen ein hohes Ansehen auf der ganzen Erde, nicht nur in Asien aber auch in Afrika, der Mittlere Osten, in Ozeanien, in Südamerika und in Nordamerika.
Hohe Kneten-Widerstand Fähigkeit
Wenn der Airbag unter der Schiffsunterseite rollt, leidet er eine „knetende Kraft“ unter Schiffsunterseite und Boden wegen der nicht einheitlichen rollenden Geschwindigkeit, die Probleme wie Abblätterung, die wölbende Schicht, etc. umkleiden könnte.
wir verbesserten die Produktionstechnik und die Rohstoffformel, um Knetenwiderstandfähigkeit des Airbags zu verstärken und schwereren Unfall zu vermeiden.
Jede Schichten des Airbags malen mit besonders formuliertem Schleim, um Staub u. Verunreinigungen aufzulösen.
auch höher überlagert die Klebrigkeit unter jeder, um der Luftdichtheit zu garantieren.
Während die meisten freundlicher Konkurrenten geschnitten diesem Prozess in der Produktion, zum von Herstellungskosten zu sparen.
Durchmesser (m) | Nutzlänge (m) | Schicht | Druck (MPa) |
1,0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1,0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1,0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1,2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1,2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1,2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1,5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1,5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1,5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1,5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
1,5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1,8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1,8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1,8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1,8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1,8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
2,0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2,0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2,0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2,5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
2,5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
2,5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
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5. Für unsere Kunden versehen wir einen Satz repaire Werkzeuge mit freiem.
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