Schiffs-Landung und Marine Inflatable Rubber Airbag High-Stärke retten

Xincheng-Gummi ist einer der frühesten Hersteller des Schiffsairbags, unsere Produkte kann dem Standard ISO 14409 total entsprechen. Es ist in der Lage, das startende 200000 DWT Schiff zu tragen, zu führen und zu erneuern die relevante Sicherheitstechnologie des Schiffsairbags in der Schiffsentladung und -c$starten. Verglichen mit der traditionellen startenden Methode, ist der Marineairbag vom großen Umweltschutz, weil der Marineairbag das Schiff unterstützen kann, das an jeder möglicher Küste startet, so dort ist kein Bedarf, sich um den Bau von startenden Anlagen zu sorgen. Wir produzierten einmal einen 35 Meter langen Airbag für die Produkteinführung des indonesischen Kunden, der die Aufzeichnung von 33 Metern zu dieser Zeit brach. Unsere Marineairbags genießen ein hohes Ansehen auf der ganzen Erde, nicht nur in Asien aber auch in Afrika, der Mittlere Osten, in Ozeanien, in Südamerika und in Nordamerika.

Hohe Kneten-Widerstand Fähigkeit
Wenn der Airbag unter der Schiffsunterseite rollt, leidet er eine „knetende Kraft“ unter Schiffsunterseite und Boden wegen der nicht einheitlichen rollenden Geschwindigkeit, die Probleme wie Abblätterung, die wölbende Schicht, etc. umkleiden könnte.

wir verbesserten die Produktionstechnik und die Rohstoffformel, um Knetenwiderstandfähigkeit des Airbags zu verstärken und schwereren Unfall zu vermeiden.

Jede Schichten des Airbags malen mit besonders formuliertem Schleim, um Staub u. Verunreinigungen aufzulösen.

auch höher überlagert die Klebrigkeit unter jeder, um der Luftdichtheit zu garantieren.

Während die meisten freundlicher Konkurrenten geschnitten diesem Prozess in der Produktion, zum von Herstellungskosten zu sparen.

Einige normale Größen von unserer Marine Rubber Airbag, kundengebundene Größen sind auch verfügbar

Material

1. Wählen Sie die beste Qualität des importierten Naturkautschuk, wie geräucherter Blattgummi und Naturkautschuk 3L von Thailand und von Malaysia, das gute Elastizität, Alterungsbeständigkeit hat und nicht Schicht entfernen wird. Unterdessen während des Prozesses des Erzeugnisgummis, wir, die leistungsfähigen Stabilisator verwenden, um Gummi und keine Sprünge umweltfreundlicher zu machen.

   Nein	Testeinzelteil		Erforderlicher Wert	Prüfmethode
   1	Dehnfestigkeit, MPa		≥18	ISO 37
   2	Bruchdehnung, %		≥400	ISO 37
   3	Härte, ° (Ufer A)		60±10	ISO 7619-1
   4	Reißfestigkeit, N/cm		≥400	ISO 34-1
   5	Kompressionssatz, % (70ºC±1ºC, 22h)		≤30	ISO 815-1
   6	Nach thermischem Altern bei 70ºC±1ºC, 96h	Halten des Zuges verlängernd, %	≥80	ISO 188
   7		Halten der Bruchdehnung, %	≥80	ISO 188
   8		Änderung von Härte, ° (Ufer A)	≤8	ISO 7619-1
   9	Statischer Ozon-Alterntest bei 40ºCx96h [Ozon-Konzentration (50±5)x10-8], Erweiterung20%		Kein Sprung	ISO 1431-1

   2) Das Material unserer Marinegummiairbags unter Verwendung drei Strangsynthetisch-reifenschnüre, deren Dehnfestigkeit 31 Kilogramm sein kann, die unsere Airbags mehr höhere Tragfähigkeit und Sicherheit machen.

Warum mögen Kunden uns wählen?

1. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, erhalten Sie den besten Preis basiert auf der ausgezeichneten Qualität.

2. Konkurrenzlose Sachkenntnis, versprechen wir erstklassige Produktqualität und -service.

3. Gute Produktlebensdauer und Qualitätsgarantie, unsere Produkte hat eine lange Nutzungsdauer für 10-15years.

4. Berufskundendienst. Wir helfen unseren Kunden, die Fragen jedes möglichen Produktes innerhalb 24 Stunden zu lösen.

5. Für unsere Kunden versehen wir einen Satz repaire Werkzeuge mit freiem.

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